Kort introduktion av transformatorkonservator

Konservatorn är en oljelagringsanordning som används i transformatorn. Dess funktion är att expandera oljan i oljetanken när oljetemperaturen stiger på grund av ökad belastning på transformatorn. Vid denna tidpunkt kommer för mycket olja att flöda in i konservatorn. Tvärtom, när temperaturen sjunker, kommer oljan i konservatorn att flöda in i oljetanken igen för att automatiskt justera oljenivån, det vill säga att konservatorn fungerar som oljelagring och oljepåfyllning, vilket kan säkerställa att oljetanken är full med olja. Samtidigt, eftersom oljekonservatorn är utrustad, minskar kontaktytan mellan transformatorn och luften, och fukt, damm och oxiderad oljesmuts som absorberas från luften avsätts i filteret i botten av oljekonservatorn, vilket avsevärt saktar ner transformatoroljans försämringshastighet.

Oljekonservatorns struktur: Oljekonservatorns huvuddel är en cylindrisk behållare svetsad med stålplattor, och dess volym är cirka 10 % av oljetankens volym. Konservatorn är horisontellt installerad ovanpå oljetanken. Oljan inuti är ansluten till transformatoroljetanken genom gasreläets anslutningsrör, så att oljenivån kan stiga och sjunka fritt med temperaturförändringar. Under normala förhållanden ska den lägsta oljenivån i oljekonservatorn vara högre än det upphöjda sätet på högtryckshöljet. För höljet med ansluten struktur ska den lägsta oljenivån i oljekonservatorn vara högre än höljets topp. En oljenivåmätare av glas (eller oljenivåmätare) är installerad på sidan av oljekonservatorn för att observera förändringen av oljenivån i konservatorn när som helst.

Form av transformatorkonservator
Det finns tre typer av transformatorkonservatorer: korrugerad typ, kapseltyp och membrantyp.
1. Oljekonservatorn av kapseltyp separerar transformatoroljan från den yttre atmosfären med gummikapslar inuti och ger transformatoroljan utrymme för termisk expansion och kallkontraktion.

2. Membranliknande konservator används för att separera transformatoroljan från den yttre atmosfären med hjälp av ett gummimembran och ge utrymme för termisk expansion och kallkontraktion av transformatoroljan.

3. En korrugerad oljekonservator är en metallexpander bestående av korrugerade metallplåtar för att separera transformatorolja från den yttre atmosfären och ge utrymme för termisk expansion och kallkontraktion av transformatoroljan. Den korrugerade oljekonservatorn är indelad i en intern oljekonservator och en extern oljekonservator. Den interna oljekonservatorn har bättre prestanda men större volym.

Tätning av transformatorns konservator
Den första typen är en öppen (oförseglad) oljekonservator, där transformatoroljan är direkt ansluten till utomhusluften. Den andra typen är en kapseloljekonservator, vars användning gradvis har minskat eftersom kapseln lätt åldras och spricker och har dålig tätningsprestanda. Den tredje typen är en membrantypoljekonservator, som är tillverkad av två lager nylonduk med en tjocklek på 0,26rallr-0,35raln, med neopren inklämt i mitten och cyanogenbutadienbelagd på utsidan. Den har dock högre krav på installationskvalitet och underhållsprocess, och dess användningseffekt är inte idealisk, främst på grund av oljeläckage och slitage på gummidelar, vilket påverkar säkerheten, tillförlitligheten och den civiliserade produktionen av strömförsörjningen. Därför minskar den också gradvis. Den fjärde typen är oljekonservatorn som använder elastiska metallelement som kompensatorer, som kan delas in i två kategorier: extern oljetyp och intern oljetyp. Den inre vertikala oljekonservatorn använder korrugerade rör som oljebehållare. Beroende på mängden kompenserad olja används ett eller flera korrugerade rör för att placera oljerören parallellt och vertikalt på ett chassi. Dammskyddet läggs till externt. Volymen av isolerande olja kompenseras genom att flytta de korrugerade rören upp och ner. Utseendet är mestadels rektangulärt. Den externa horisontella oljekonservatorn placeras horisontellt i oljekonservatorns cylinder med bälgen som luftkudden. Isoleringsoljan finns mellan bälgens utsida och cylindern, och luften i bälgen kommunicerar med utsidan. Oljekonservatorns inre volym ändras genom bälgens expansion och kontraktion för att realisera volymkompensationen av isoleringsoljan. Den yttre formen är en horisontell cylinder:

1. Öppen oljekonservator (konservator) eller lågspänningstransformatorolja med liten kapacitet är den mest originella, det vill säga att oljetanken som är ansluten till utomhusluften används som oljekonservator. På grund av att den är otätad är isoleringsoljan lätt att oxidera och påverkas av fukt. Efter långvarig drift syresätts transformatoroljans kvalitet, och mikrovatten- och luftinnehållet i den försämrade transformatoroljan överstiger avsevärt standarden, vilket utgör ett stort hot mot transformatorns säkra, ekonomiska och tillförlitliga drift. Detta minskar transformatorns säkerhet och isoleringsoljans livslängd avsevärt. För närvarande är denna typ av oljekonservator (konservator) i princip eliminerad, vilket sällan ses på marknaden, eller används endast på transformatorer med lägre spänningsnivåer.

2. Oljekonservator av kapseltyp Oljekonservatorn av kapseltyp är en oljebeständig nylonkapselpåse installerad inuti den traditionella oljekonservatorn. Den isolerar transformatoroljan i transformatorhuset från luften: när oljetemperaturen i transformatorn stiger och sjunker andas den. När oljevolymen ändras finns det tillräckligt med utrymme: dess funktionsprincip är att gasen i kapselpåsen kommunicerar med atmosfären genom andningsröret och fuktabsorberaren. Kapselpåsens botten är nära oljekonservatorns oljenivå. När oljenivån ändras kommer kapselpåsen också att expandera eller komprimeras: eftersom gummipåsen kan spricka på grund av materialproblem kommer luft och vatten att infiltrera oljan och komma in i transformatoroljetanken, vilket resulterar i ökad vattenhalt i oljan. Isoleringsprestanda minskar och oljedielektricitetsförlusten ökar, vilket accelererar åldringsprocessen för isoleringsoljan: därför måste transformatorns silikongummipartiklar bytas ut. Vid allvarliga rengöringsförhållanden måste transformatorn tvingas filtrera oljan eller stänga av strömmen för underhåll.

3. Isolerad oljekonservatormembranoljekonservator löser vissa problem med kapseltyp, men kvalitetsproblemet med gummimaterial är svårt att lösa, så kvalitetsproblem kan uppstå under drift, vilket utgör ett hot mot säker drift av Krafttransformatorer. 4 Tekniken som används för metallkorrugerade (inre oljetätade) oljekonservatorer är mogen. Utvidgningen och förstärkningen av elastiska element - plåtexpanderteknik för transformatorer, som har använts i stor utsträckning i kraftsystem i mer än 20 år, går också ut på att fylla ett elastiskt element med transformatorolja och låta dess kärna expandera och dra ihop sig upp och ner för att kompensera för oljemängden. Den inre oljekonservatorn är en tvåkorrugerad kärna (1 cr18nigti) bestående av vakuumavgasrör, oljeinsprutningsrör, oljenivåindikator, flexibelt anslutningsrör och skåpsfot. Den är tillverkad av rostfritt stål med atmosfärisk korrosionsbeständighet och hög temperaturbeständighet, vilket kan klara av mer än 20 000 tur- och returresor. Kärnan rör sig upp och ner med förändringen av transformatoroljetemperaturen och kompenserar automatiskt med förändringen av transformatoroljevolymen.

(1) En tryckskyddsspjäll är installerad i kärnans inre hålrum, vilket kan fördröja påverkan på oljeförvaringsskåpet orsakad av den plötsliga ökningen av oljetrycket i transformatorn. När kärnans gräns nås kommer kärnan att gå sönder, och transformatorhuset kommer att skyddas av tryckavlastning, vilket ökar transformatorns driftsäkerhet. Denna funktion är inte tillgänglig i andra vintergaser.

(2) Kärnan består av en eller flera kärnor med ett skyddande hölje på utsidan. Kärnans utsida är ansluten till atmosfären, vilket har god värmeavledning och ventilationseffekt, vilket kan accelerera cirkulationen av transformatorolja, minska oljetemperaturen i transformatorn och förbättra transformatorns driftsäkerhet.

(3) Oljenivåindikeringen är också densamma som för plåtexpandern för transformatorn. Med kärnans expansion och kontraktion stiger eller sjunker även indikatorkortet med kärnan. Känsligheten är hög, och oljenivåförändringen kan ses genom observationsfönstret som är monterat på det yttre skyddskåpan, vilket är intuitivt och tillförlitligt. Larmanordningen och en områdesomkopplare för övervakning av oljenivån är installerade på den yttre skyddsvolymen, vilket kan möta behoven vid obevakad drift.

(4) Det finns inget fenomen med falsk oljenivå: olika typer av oljekonservatorer i drift kan inte tömma ut luften helt, vilket kan orsaka falsk oljenivå. För det andra har tekniken hög känslighet på grund av att kärnan teleskopiskt rör sig upp och ner. Dessutom finns det en balanserad stålplatta i kärnan, som genererar mikropositivt tryck, så att luften i kärnan kan tömmas smidigt tills luften är helt tömd och når önskad oljenivå, vilket eliminerar den falska oljenivån.

(5) Oljetanken för lindningskopplaren bör inte använda den korrugerade metallexpandern på lindningskopplaren som en viktig komponent i transformatorn. Under drift måste spänningen justeras regelbundet enligt belastningsförhållandena. För det andra, eftersom en ljusbåge oundvikligen kommer att genereras under justeringsprocessen och viss gas kommer att genereras, vilket begränsas av volymen hos den helt förseglade korrugerade metallexpandern, vilket inte bidrar till frigörandet av gas som genereras av oljesönderdelning, är det nödvändigt att skicka folk till platsen för att suga ut den ofta. Varken tillverkaren eller användaren förespråkar att den lilla oljekonservatorn med lindningskopplare ska använda den helt förseglade korrugerade metallexpandern: